汽车空调不制冷，除了压缩机出问题外，也可能是这个配件罢工了

炎炎夏日出行，享受汽车空调带来的凉爽。想必是件惬意的事情，可当顶着热浪钻进车里，却发现汽车空调不制冷，那心情绝对郁闷的不要不要的。

出现这种问题后，大部分车主第一反应可能就是空调的压缩机坏了，而大部分汽修人员，也会给出更换汽车空调压缩机总成的维修意见。面对动辄数千元的更换费用，大部分车主的心情一定是复杂的。不换，酷热难耐，换吧，心疼金钱，毕竟是真金白银呀。

其实，汽车空调压缩机不制冷，除了压缩机出问题外，还有一种可能就是压缩机的主要配件、电磁离合器出现故障。就是这个看起来不起眼的电磁开关，但却起着关键作用。

所谓压缩机电磁离合器，就是一种动力的传输和连接装置。当我们在车里按下AC键的时候，电磁离合器产生吸力，将平时空转的发动机皮带轮的动力，传输给压缩机的驱动轮，这时候，压缩机运转做功，车里就有了冷气。一旦电磁离合器出现了问题，或者烧掉，失去了电磁吸力，那汽车空调就会失去制冷能力。

检测空调压缩机电磁离合器，是否出现问题也很简单，只需我们找到一家维修厂或者汽修店，让他们的维修人员用万能表检测一下，汽车空调压缩机是否通电、短路。如果没有检测出电流，或出现短路，那基本上就可以断定是电磁离合器报废了。

这时候，我们只需花费几百块钱，购买一个新的电磁离合器，让维修人员换上就好了。并不需要花几千块换一个压缩机总成。