汽车空调这几个按键，80%的人不懂用！

发布日期：2020-02-18 作者：点击：

如今，汽车空调早已经是一辆车最基本的配置之一，简单来说空调只要开启后选择冷风或者暖风，再调节好风量就可以了，可以说，空调是人人都会用的汽车功能。不过别急，我说会用可不代表大家都理解汽车空调的原理，而且懂得正确使用空调哦。那么，我们常见的汽车空调都有哪些秘密？我们又应该如何更好地使用空调呢？

空调总成

汽车空调制冷的基本原理其实就是冷媒在压缩机的驱动下，在空调系统内部循环不断进行热量交换，从而改变车厢内吹入的空气的温度，实现调节温度的功能。

通俗点说，空调制冷的时候，被压缩机驱动不断循环的冷媒在蒸发器处吸热，冷媒由液态变为气态，由于周围的热量被冷媒吸走，温度会降低，鼓风机将这部分空气吹入车内就是所说的制冷。

再通俗一点说就是一个叫做冷媒的搬运工通过一系列设备的配合搬运走热量的过程。

而当车内需要空调制暖时，鼓风机将吹入的空气经过暖风水箱，所谓暖风水箱其实内部循环的是发动机的冷却水，由于温度较高，刚好可以充当汽车空调取暖，加热空气的热源，空气流过暖风水箱进入车内，就有了温暖的空气。

两种车的空调在需要制冷时，都是依靠压缩机对冷媒进行循环实现降温，这部分没有本质区别。区别在于需要取暖时，内燃机汽车可以依靠发动机冷却水的余热进行取暖，而电动车因为没有内燃机燃料燃烧的过程，自然也没有冷却水的余热可以利用，所以电动车是用加热电热丝的方式来产生热量，这对于电能珍贵的电动车来说是非常大的电量消耗，这也是寒冷地区电动车续航里程不理想的原因之一。